从今年第二季开始，本地所有5800辆公共巴士，将逐步安装新的车队管理、综合票务以及电力与通信系统。这有助于提高巴士业者的管理效率，并提升巴士车长的驾驶安全，为乘客提供更可靠的巴士服务。提升工程预计2027年完工。
新科工程（ST Engineering）星期四（5月2日）发文告说，旗下城市解决方案公司（Urban Solutions）获颁陆路交通管理局多项总值超过1亿7500万元的合同，范围涵盖提升车队管理系统、票务，以及电力和通信系统。
新的车队管理系统将加强业者集中监控和管理车队的能力，帮助管理人员快速因应突发情况，并确保巴士准时运行，且川行数量充足，以应对不同时间段和路线的乘客量。
配合我国向清洁能源车队过渡，新系统还会支持电动巴士和充电站的管理。同时，新系统也会升级采用云技术，将来要更新和维修系统时，会更加方便和稳定。
这是自2016年政府推出巴士发包经营模式（Bus Contracting Model）以来，第一次更换车队管理系统。现有系统当年耗资约6800万元建造和安装，让陆交局和巴士业者通过统一的系统，来监管运作、管理车队，以及为乘客提供信息。
提升巴士收费设备 5G网络支付更快速
新科工程也将升级巴士上的收费设备，利用5G网络让乘客付费更快速。此外，巴士车长原本需要操作的两个屏幕也会合一，让他们更专注驾驶，提升服务安全。
目前，巴士车长开车时，得同时操作驾驶盘左方的两个屏幕。上方屏幕连接车队管理系统，显示即将停靠的车站、巴士间隔时间、是否准时抵站等信息，让车长与巴士运作控制中心沟通；下方屏幕则是让车长处理车资等工作。
日后，这些信息和功能将集中在同一个显示屏上，车长只须操作一套系统，提高操作效率，也能更好地关注道路安全。
新科工程也会在巴士上安装新的中央电源接线盒，以改善巴士的电力和信号配置。同时，巴士上还将配备新的5G传输系统，使巴士与后端系统之间的数据传送更快、更稳定。
新科工程城市解决方案总裁赵文良说，这次的技术升级将增强系统的连接性和功能，这不仅方便乘客，也可改善交通系统运作，优化通勤体验。
陆交局去年曾指出，提升工程只会在巴士服务结束后进行，正常时段的乘客搭车需求不会受影响。
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