2023年致命车祸事故写下七年来新高，其中涉及电单车和老年人的死亡人数大幅度上升，比前年分别多出44%和13%，导因包括闯红灯、超速和酒驾等。
随着冠病防疫措施全面解除，路上的车流量增多，导致死亡的交通事故也相应增加。
交通警局星期二（2月20日）公布的2023年全年交通数据，去年的致命车祸事故和死亡人数分别为131起和136人，是七年来最高的。
其中，涉及电单车的致命车祸事故从前年的50起，增到去年的72起，整整多了44%。
骑士或乘客的死亡人数为68人，比前年的47人多出44.7%。
另一个值得关注的是涉及年长行人的致命车祸，从前年的23起增至去年的26起，多出了三起。
至于死亡人数则增多17.4%，比前年多出四人，从23人增加到27人。
尽管去年因闯红灯或超速酿成的车祸比前年少，但致命车祸事故却有所增加。
去年因闯红灯造成致命车祸的次数为八起，而前年仅三起；超速酿成致命事故则有33起，比前年的18起来得多。
酒驾酿成车祸和致命车祸事故也同样增多，分别为180起和11起。
赞
