耗时约11年，耗资超过26亿元的地铁南北与东西线六项核心系统更新工程将在今年底如期完成。
六项核心系统包括轨枕、供电轨、信号系统、供电系统、轨道电路及新列车。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达星期三（10月25日）到碧山车厂，出席核心工程完工仪式。他致辞时说，这些更新工程是改善地铁系统可靠性的关键，是政府、公共交通业者和工会共同达致的目标。
“迈向未来，地铁网络将继续扩展，不同部件也会老化，需要更新。更新工程的规模会更大，也会更复杂。我们对更新和维修地铁网络的承诺将越来越重要，以便为新加坡人提供安全、有效和可靠的通勤体验。”
南北线与东西线是我国最老旧的地铁线，已启用36年。
陆路交通管理局自2012年起陆续为这两条地铁线展开六项核心工程，以提升陈旧设备，让系统更为可靠。
更换轨枕、供电轨和提升列车信号系统这三个核心系统的工程已分别在2016年底、2017年9月及2018年中完工。
供电系统和轨道电路更新工程预计今年底完成。所有106列新列车将在2026年底前投入运作，其中七列已经完成测试，并在今年6月起投入服务。
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