东西线轨枕更换已完成33%

SMRT今天凌晨开放裕华园临时工程集中区,让媒体参观新“龙门式吊架”(gantry crane)的运作过程。(摄影/陈斌勤)
SMRT今天凌晨开放裕华园临时工程集中区,让媒体参观新“龙门式吊架”(gantry crane)的运作过程。(摄影/陈斌勤)

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(视频提供:SMRT、Gammon)

(联合早报网讯)东西地铁线轨枕的更换工程已完成33%,并预计能如期在2017年完工。

SMRT今天凌晨开放裕华园临时工程集中区(Temporary Staging Area,简称TSA)让媒体参观新“龙门式吊架”(gantry crane)的运作过程时也同时透露了东西线轨枕更换的进度。

在进行轨枕更换工程时,工作人员会在TSA内把用于加速工程的陆轨两用车(Road-Rail Vehicle,简称RRV)以及水泥轨枕运上地铁轨道,同时也把更换出来的枕木送出来。

但裕华园处的地铁轨道在高架上,因此需要靠吊架才能把RRV及轨枕运到轨道上。

负责轨枕更换工程的金门建筑工程总监普尔(Mark Poole)带领媒体参观时指出,在裕华园设立TSA能让附近裕廊东站与文礼站间的轨枕更换工程更快速进行。

SMRT说,裕华园TSA的龙门式吊架正在进行最后一轮的安全测试,并预计在农历新年假日后能正式启用。

沿东西地铁线的六个TSA中,另一设有龙门式吊架的是巴西立TSA。该区吊架在经过约六周的安全测试后已于今年一月中投入运作。(联合早报记者:苏德铭)

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