最高时速可达120海里、能在距离海面一到两米处飞行的“飞鱼”飞船，今年第三季将在我国海域试飞，进一步推进海上运输、物流服务等领域的科技发展。
由新科工程（ST Engineering）属下合资企业AirX研制的“飞鱼”（AirFish）系列飞船，属于可在海面上直接起飞的地效飞行器（Wing-in-Ground Craft），速度相当于一般超级游艇的两倍。
不同于水上飞机，“飞鱼”的机翼下方贴近但不接触水面，利用所形成的气流使机翼上升，具有高速和使用便捷的优势，对我国海事运输和物流服务具有广泛发展潜能。
试飞计划每月两次 于樟宜附近海域举行
新加坡海事及港务管理局和新科工程星期二（4月9日）宣布，试飞计划将于今年第三季在樟宜附近海域举行，每月两次。海事局和AirX将做好试飞前的各项准备工作，让正常的港口作业不受影响，并提前通知船舶业者和公众避开试飞区域。
参与此次试飞的两架“飞鱼8号”，分别为单引擎和双引擎驱动，以汽油作为燃料，续航里程超过500公里，每架可坐八名乘客，整个试飞过程将根据国际海事组织制定的相关规定进行。
AirX总经理陈春燊受访时说，公司从2016年开始，就在马六甲对“飞鱼”进行反复试飞，以确保操作安全。此次通过在新加坡试飞，公司也计划推进在本地建立地效飞行器的工程与认证中心，吸引更多具备专业技能的业者加入海事业。
“飞鱼”采用技术 可用于海事公共交通及豪华旅游
陈春燊也向记者介绍，“飞鱼”所采用的技术还可用于海事公共交通、豪华旅游等多种用途。“我们的飞行器可以帮助游客免去中转周折，实现多个度假目的地之间的点到点服务。”
他说，AirX公司目前已经收到来自土耳其智能交通服务公司Eurasia Mobility Solutions订购10架“飞鱼8号”的意向书。明年，公司还将进一步提升“飞鱼”的市场商业服务。
位于大士的木成物流私人有限公司已经营近半个世纪，公司首席执行官黄伟平在接受《联合早报》采访时指出，尽管新加坡的海域范围有限，“飞鱼”对于提高本地海上物流效率仍将起到重要作用。
“海上物流有时也会遇到交通问题，‘飞鱼’可在紧急情况下，快速运送医疗物资等物品或者派送人员，为物流业者提供多一个交通运输的选择；另外，‘飞鱼’也有利于促进新加坡同峇淡岛、民丹岛等周边地区之间的运输服务，提升新加坡的枢纽地位。”
“飞鱼8号”将在星期六（13日）开始的新加坡海事周期间展示。公众可在13日和14日，在滨海南码头一睹“飞鱼”的风采。另有一架两人座的“飞鱼3号”，将于16日至18日在新达城新加坡会展中心举行的海事周展览会上亮相。
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