【茶水间三问】船撞塌美国大桥,共享脚踏车,登加新镇

联合早报播客《茶水间三问》本周关注新加坡注册的集装箱船撞塌美国大桥事故、本地共享脚踏车市场,以及登加新镇。(路透社、档案照片)
联合早报播客《茶水间三问》本周关注新加坡注册的集装箱船撞塌美国大桥事故、本地共享脚踏车市场,以及登加新镇。(路透社、档案照片)

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又是星期五了。泡一杯咖啡,听《联合早报》播客《茶水间三问》畅聊天下事。

主持人吴婉君每周提出三个发人深省的问题,解说新加坡海内外的热点话题。从新加坡新闻事件到国际大事,《茶水间三问》为听众提供更全面的视角。

1)集装箱船撞塌美国东岸大桥,与新加坡有何关系?

美国东岸城市巴尔的摩一座主要桥梁3月26日当地时间凌晨1时半,被一艘新加坡注册的集装箱船Dali号撞击坍塌。桥上20多人还有多辆汽车掉入河中,当中有六名失踪者已推定遇难。白宫官员透露,目前没有发现任何恶意企图,美国联邦调查局也确认,没有证据显示这是一起恐怖袭击。作为船旗国,新加坡当局会与美国海岸警卫队以及相关机构密切合作,全力支援调查工作

2)共享脚踏车在新加坡没市场?

营业约七年的共享脚踏车业者SG Bike宣布退出新加坡市场,这家公司所有用户的账户,会过户到另一家业者Anywheel。SG Bike退出市场后,新加坡的共享脚踏车业者只剩Anywheel和HelloRide。至于共享脚踏车为何无法在新加坡市场生存,专业人士认为有几个因素,例如共享脚踏车整个运作的成本非常高。此外,新加坡的公共交通系统完善,若要搭地铁或巴士都很方便。天气太热也是新加坡人不愿使用公共脚踏车的原因之一。

3)登加新镇,新加坡人要求太高?

登加新镇第一批预购组屋屋主去年领取钥匙后陆续搬进新家,但一些居民很快就发现问题。首先,登加区内交通不方便,得步行至少一公里到最靠近的巴士站或搭私招车。再者,登加居民在新家使用的中央制冷系统漏水,而且制冷效果不佳,收费也过高。对此,新能源免除所有登加居民的冷气费,直到去年12月31日。如今,登加新镇的基础设施陆续建成,邻里中心今年第二季启用。另外,在登加新镇设有四个地铁站的裕廊区域线,也会从2027年起分阶段投入服务。

本期内容(在播放器中点击书签,就能跳至对应的章节):

  • [00:24] 集装箱船撞塌美国东岸大桥,与新加坡有何关系?
  • [03:26] 共享脚踏车在新加坡没市场?
  • [07:26] 登加新镇,新加坡人要求太高?

每周三个问题,畅聊天下事。由《联合早报》音频编导吴婉君主持的早报播客《茶水间三问》,每逢星期五下午发布,解说新加坡海内外的热点话题。

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