杨丹旭:一切皆看性价比

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作者说,面对消费者“只买对的、不买贵的”,中国商家必须懂得如何用更低的价格和更高的性价比来吸引消费者。图为小米首款电动车SU7。(彭博社)
作者说,面对消费者“只买对的、不买贵的”,中国商家必须懂得如何用更低的价格和更高的性价比来吸引消费者。图为小米首款电动车SU7。(彭博社)

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中国电子产品生产商小米上周加入电动车行业的大混战,直接叫板美国造车巨头特斯拉,首款小米电动车SU7的入门价定在21万5900元(人民币,下同,约4万新元),价格比特斯拉的Model 3低了3万元。


眼下中国电动车行业正在上演激烈的价格战,小米创始人雷军在发布会上直言,“都是亏钱的”。

小米全新的电动车发布后,中国互联网上立即掀起一阵热议,一些中国网民把小米电动车形容为豪车品牌保时捷的“平替”(平价替代品)。

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