康福德高总裁钟锡坚:交通业非赢家通吃 未来放眼两“V”

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康福德高董事经理兼集团总裁钟锡坚认为,交通行业并不是一个赢家通吃(Winner-Take-All)的生意,康福德高要的是可持续、长期带来稳定回报的生意。(叶振忠摄)
康福德高董事经理兼集团总裁钟锡坚认为,交通行业并不是一个赢家通吃(Winner-Take-All)的生意,康福德高要的是可持续、长期带来稳定回报的生意。(叶振忠摄)

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说到康福德高(Comfortdelgro),许多人或许会想到它是德士服务行业的领头羊,或者是它与Grab、Gojek等私召车业者之间的竞争。


然而,对新上任的康福德高董事经理兼集团总裁钟锡坚而言,康福德高是一家多元化的交通公司,业务范围不仅限于德士与私召车业务而已,还包括巴士和地铁等公共交通,以及私人巴士、非紧急病患交通、企业车辆租赁等其他私人交通业务。

事实上,根据康福德高的最新业绩,它的上半年营收为18亿6230万元,约75%营收是来自公共交通业务,德士与私召车业务占集团营收不到20%。

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